玛丽女王2的厨房内
严格“运行”一词并不适用于任何多的厨房一个远洋班轮。当你有二千多客人来养活,加上员工约一千左右,“严格”是至关重要的。还拥有正确的气质来处理可能出现的各种需要是很重要的,尤其是当你处理一个多元文化的员工,特殊事件,近12个厨房,,好吧,你的名字,很有可能厨房员工玛丽女王二号已经看过了。
厨师克劳斯·克雷默已经与该公司二十三年了,站在掌舵的九个厨房。我相信如果你坐下来和他一段时间,他会告诉你所有他看到的故事。我花了一些时间和他在一起,我敢说,大部分的二十三年,他可能没有太多的时间去坐。
处理成千上万的乘客和船员的需求是一个重要的任务和订单由服务员送进了厨房,在屏幕上显示每道菜的厨房工作人员随即准备闪亮的不锈钢厨房。每天早上船员从头开始;我很惊讶当厨师克雷默带我在厨房的一个广泛的旅游在他繁忙的一天,告诉我,没有混合或基地被用于在船上的任何食物。
(欢迎客人参观主要的厨房在一定时期内,因为他们不能关闭厨房,厨师克雷默告诉我,“客人形成一行,蜿蜒穿过厨房…大约6或七百位客人。这是相当的景象!”)
每天早上前一天晚上的骨头制成的股票。虽然他们没有使用我的剩饭剩菜,我们提供很好的排骨吃晚餐与真正的玉米棒子一个晚上。午餐的,厨房里腌制各种食客220架。
在一个为期一周的旅行,厨房经过12吨牛肉,海鲜,鸡肉。这是12吨。所有的牛肉是美国因为厨师喜欢始终如一的质量(如不少厨师以外的国家,我发现,做的)还有一个专门屠宰处理所有的空间通过厨房的牛排和牛肉。
几乎难以理解他们每天,多少餐烹饪的多数食物。但令我印象最深刻的,甚至比黄油和冰雕塑家在工作——面包和糕点。
所有卷、面包和糕点上这艘船是由从头——以及奶油烤饼,使用英国面粉他们储存在南安普顿港。厨房每天推出八百羊角面包和超过一千个烤饼。这意味着只有一半的客人在船上有一个下午烤饼。(这让我想知道——到底是错误的与另一半的客人谁没有?)
厨师克雷默开始他的糕点,这就是为什么他坚持认为,一切都是从头开始,当我告诉他,我学会了用手做松饼(没有滚轧机),他有点震惊。但话又说回来,我不是做一天成千上万的糕点。
一个有趣的秘密,他是,他从不喝酒,从来没有抽烟。每当船码头,他跳上山地自行车,头向最近的山爬。所以我可以看到他开车去克服这种可能性运行这样一个庞大的组织,那么多人和菜单跟踪。
他说他十一尝了一小口啤酒,不喜欢它,从来没碰过这东西了。(尽管他补充说某些酒的食物,像水果沙拉,橘味白酒等等。)他还告诉我,工作人员知道他是德国人,这让每个人都一致:尽管他完全平静和放松,我可以想象一下,如果有问题他负责迅速和有效率。他透露,尽管他不喝酒或抽烟,像任何一个厨师,他知道如何大喊;
在看到一点在幕后,它只是让我意识到专注和集中必须准备和煮这样的跨大西洋之旅。的QM2是唯一的客船,穿过吗大西洋大多数时候,我只是凝视远方,甚至无法看到地平线,我的巨大的大洋。虽然厨师团队下面,早起和烤蛋糕和羊角面包。
虽然他们都是做饭,昨晚我看到我还以为是什么一线灯光,远处的路要走。这里没有鸟或任何东西,我们还没有通过另一个船因为我们把上周从南安普顿海岸。
我思考过,这是可怕的和令人兴奋的是远离任何东西。但我们都吃得很好,由于勤劳的厨房工作人员。(Kaiserschmarrn,经典的奥地利甜点,由分解煎饼烤红李子吃甜点在今天,尤其美味…就像全美波士顿奶油“蛋糕”。)纽约似乎很远,我什么也看不见,但水和天空。然而令人安心的知道在这远洋班轮,类似的一批新鲜烤饼等待为我们的下一顿饭在厨房里烤了。如果有人不希望他们,好吧. .我就要它了。
相关文章和链接
烹饪的狂热的工作质量(新西兰先驱报》)
(注:这次旅行主办的丘纳德公司邮轮)。
